Containerchassi
Containerchassi är en typ av släp som utformats speciellt för transport av fraktcontainrar. Dessa släpvagnar används ofta för att flytta containrar till och från hamnar, bangårdar och andra transportnav. Deras robusta konstruktion och unika design gör dem idealiska för att bära containrar i olika storlekar och vikter.
En av de viktigaste egenskaperna hos Container Chassis är deras förmåga att anpassa sig till olika storlekar av fraktcontainrar. De kan justeras för att passa 20-fots-, 40-fots- och även 45-fotbehållare. Denna mångsidighet gör dem till ett populärt val för transport av containrar av olika typer och storlekar. Deras solida konstruktion säkerställer att behållarna transporteras säkert utan några skador eller förskjutningar.
En annan funktion som skiljer Containerchassi från andra trailers är deras låga däckshöjd. Den låga däckshöjden minskar risken för att tippa eller rulla under transport, vilket ökar säkerheten vid driften. Dessutom gör den låga däckshöjden det lättare att lasta och lossa containrar på och av trailern.
Containerchassier är också designade för att vara lätta men ändå starka och hållbara, vilket gör dem till ett utmärkt val för långdistanstransporter. Deras lätta konstruktion hjälper till att minska bränslekostnaderna och öka bränsleeffektiviteten. Detta är särskilt fördelaktigt för företag som transporterar containrar över långa avstånd eller för de som transporterar containrar på en regelbunden basis.
Sammantaget är containerchassier ett viktigt verktyg för sjöfartsindustrin. De är designade för att säkert och effektivt transportera containrar av olika storlekar och vikter, vilket säkerställer att varor levereras till sin destination utan skada eller förlust. Deras mångsidighet, låga däckshöjd och lätta konstruktion gör dem till ett idealiskt val för företag som behöver pålitlig containertransport.
Produktbeskrivning
2021 det mest populära fordonet med låg chassi för containertransport
transport av skelettcontainer semitrailer används ofta i hamnar, kylkedjetransporter och andra industrier.
snabba detaljer
Mått och vikt | |
Total dimension (mm) | 12500x2500x1650mm |
Hjulbas | 7 500 mm plus 1 310 mm plus 1 310 mm |
Nyttolast | 40,000kg |
Egen vikt | 6 500 kg |
G.V.W.R. | 46 500 kg |
Fungera | Transport 1x20ft, 2x20ft, 1x40ft container |
System som körs | |
Helljus | höjden på balken är 500 mm, övre plattan är 14 mm, nedplattan är 16 mm, mittplattan är 8mm. |
Sidobalk | 16# |
Axel | 3x13Ton ZY märke |
Axelnummer | Tre |
Däck | 12R22,5, 12 st. Taitong varumärke |
Fälg | 9.0*22,5 stålskivhjul, 10 hål ISO, 12 st |
Upphängningssystem | Mekanisk upphängning |
Stålfjäder | 10/10/10 bladfjäder med 90mm(W) *13mm(tjocklek) |
Elektriskt system | Kinesiskt standard 24V belysningssystem |
Bromssystem | Dual line pneumatisk broms, ingen ABS |
Bromsluftkammare | 6 enheter T30/30 Dubbla bromskamrar |
Nödreläventil | Standard |
Diamantplatta | 4 mm |
Dragkraft/King stift | 2" och 3,5" avtagbar Kingpin, skruvad typ 500 mm från framsidan av det främre bolstret |
Landningsställ | Yahua märke 28ton extern tvåhastighets teleskopisk manuell manövrering 2 500 mm bakom kingpin-platsen |
Tillbehör | |
Verktygslåda | 1 st, en vev- och en axelnyckel |
lerskydd | Stänkskärm i stål och främre stänkskärm |
Reservhjulshållare | 2 st |
Stötfångare | Bakre stötfångare med justerbar höjd |
Elektriskt system | 1. Spänning: 24v 2. Uttag: 7 vägar (7 ledningsnät) |
Baklykta med blinkers, bromsljus & reflektor, sidoljus mm. | |
En uppsättning 6-elektrisk kabel skyddad av PVC-rör på huvudramen | |
Måla | Kulblästring vid Standard SA 2.5 före applicering av primer, polyuretan-täckfärg. Total DFT inte mindre än 100um, Ett lager av rostskyddsfärg, tvåskiktsfinish. Vaxad |
Förpackning | Naken, polska med vax före frakt |
Containerskelett semitrailer lastade delar av containerstrukturen. Används huvudsakligen i fartyg, hamnar, väg, motorväg, transitstationer, broar, tunnlar, stödjande intermodala logistiksystem. De är designade för att transportera en mängd olika behållare.
Vi stöder anpassad design, det hjälper dig att få de mest lämpliga fordonen för dig
Vi är tillverkare, tillhandahåller skräddarsydd service, design somkundernas varje begäran.
1. Stålstruktur: Stålramar är byggda med förstklassig varmvalsad eller valsad stålplåt, automatisk svetsad längsgående balk och antagande av avancerad slip- och målningsprocess som preliminär behandling.
2. Olika typer av fjädring är konstruerade för olika driftsförhållanden: Boggiupphängning; Luftfjädring; Mekanisk upphängning.
3. Lampenheten använder avancerat LED-ljus, högkvalitativ PC och gjutkabel i dubbelkretsdesign.
4. Automatiskt däckpåfyllnings- och trycksensorsystem finns som tillval för ökad säkerhet och bättre bränsleekonomi.
5. Senaste detektionsanordningar: Komponenter, hårdhet och metallfas analyseras för att säkerställa standarderna för bearbetat material; Svetssömsdefekter, färgtjocklek och vidhäftningsförmåga kontrolleras och ändras för att garantera kvaliteten på färdiga produkter.
FAQ
1. Hur transporterar du semitrailerna?
Vi transporterar semitrailerna i bulk, container eller ro to ro. Vår fabrik har ett långsiktigt samarbete med skeppsbyrå som kan ge dig lägsta fraktavgift.
2. Kan du uppfylla mina speciella krav?
Definitivt! Vi är direkt tillverkare och vi har stark produktionskapacitet och FoU-kapacitet!
3. Hur kan du garantera kvalitet?
Vårt råmaterial och OEM-delar inklusive axel, fjädring, däck köps centraliserat av Chengda-gruppen,
varje nod kommer att inspekteras strikt. Dessutom används avancerad utrustning snarare än bara arbetare
under hela tillverkningsprocessen för att säkerställa svetskvaliteten.
Andra trailerprodukter
Välkommen att lämna din förfrågan! Tack!
Populära Taggar: containerchassi, Kina containerchassitillverkare, leverantörer, fabrik
