Den inbyggda delen av låg platt semitrailer har inget bröstbräda och används ofta. Den används huvudsakligen för godstransporter på medellång och lång distans. Ramen för serie semitrailer är av genomgående balkstruktur, och längsstrålen antar platt och rörlig svanhals. Banhöjden är från 400 mm till 550 mm, och längsstrålen svetsas av automatisk nedsänkt bågsvetsning
Den inbyggda delen av låg platt semitrailer har inget bröstbräda och används ofta. Den används huvudsakligen för godstransporter på medellång och lång distans. Ramen för serie semitrailer är av genomgående balkstruktur, och längsstrålen antar platt och rörlig svanhals. Banhöjden är från 400 mm till 550 mm, längsstrålen svetsas av automatisk nedsänkt bågsvetsning, ramen sprängs och den tvärgående strålen tränger in i den längsgående strålen och svetsas som en helhet. Den består av en serie torrplåtfjäder och upphängningsstöd. Den har rimlig struktur och stark styvhet och styrka. Den används för att stödja belastning och långsam påverkan. Låga platta semitrailers används vanligtvis för att transportera tunga fordon (t.ex. traktorer, bussar, specialfordon, etc.), järnvägsfordon, gruvmaskiner, skogsmaskiner, jordbruksmaskiner (som grävmaskiner, bulldozers, lastare, asfaltläggare, kranar, etc. .) och andra tunga varor. Ju lägre tyngdpunkten är, desto bättre stabilitet och säkerhet, desto starkare är förmågan att transportera ultrahöga varor och passera överliggande hinder. Konstruktionen och lastningen av en låg platt semitrailer antar vanligtvis konkav balk (eller brunn) ram, det vill säga ramens främre del är svanhals (dragstiftet på svanhalsens främre del är anslutet till dragkraftssadeln på traktorn och svanshalsens bakre ände är ansluten till påhängsvagnens ram), den mellersta delen är lastplattform (den nedre delen av ramen) och den bakre änden är hjulram (inklusive hjul). Vid lastning av den mekaniska utrustningen på den låga platta semitrailern lastas den mekaniska utrustningen vanligtvis från semitrailerns bakände, det vill säga den mekaniska utrustningen flyttas från bakhjulsramen eller hjulen tas bort och sedan den mekaniska utrustningen är fixerad på semitrailern. Gångstrukturen med låg platt platta påhängsvagn är tillverkad av höghållfast internationellt stål, med låg fordonsvikt, och säkerställer dess anti-förvrängning, antisismiska och anti-stötdämpande kapacitet för att möta olika vägförmåga.
